Vägningssystemet på motorvägen används huvudsakligen för att upptäcka fordonets vikt.
När fordonet kör på vägningsplattformen kommer vägsensorn att utsättas för tryck. Dessa sensorer kan konvertera trycksignaler till elektriska signaler, och vikten av olika positioner för fordonet kommer att få sensorn att deformeras till olika grader och därmed erhålla olika elektriska signaler. Dessa elektriska signaler kommer att överföras till datainsamlingsprocessorn, och processorn kommer att beräkna fordonets totala vikt enligt förinställningsalgoritmen och kalibreringsparametrarna.
Samtidigt kommer systemet också att göra en omfattande bedömning baserad på antalet axlar, hjulbas och annan information om fordonet. Under körningsprocessen för fordonet kan det dynamiska vägningssystemet snabbt slutföra vägningen utan att stoppa fordonet eller stanna under en kort tid. För att säkerställa noggrannhet kalibreras vägningssystemet regelbundet. Det är också anslutet till vägtullssystemet och övervakningssystemet på motorvägen. När fordonet har visat sig vara överviktig kommer det att påminna personalen att hantera det för att undvika skador på vägen orsakad av överviktiga fordon.